【摘 要】
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采用蒙特卡罗方法,考虑实际工程中柱子和水平撑杆初始几何缺陷的随机遇合作用,应用有限元分析程序ANSYS对吊车荷载作用下的纵向柱列支撑体系进行了大量的仿真分析,得到了纵向
【机 构】
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东北林业大学 土木工程学院,黑龙江哈尔滨 150040 中国地震局工程力学研究所,黑龙江哈尔滨 150080
【出 处】
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《建筑结构学报》创刊30周年纪念暨建筑结构基础理论与创新学术研讨会
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采用蒙特卡罗方法,考虑实际工程中柱子和水平撑杆初始几何缺陷的随机遇合作用,应用有限元分析程序ANSYS对吊车荷载作用下的纵向柱列支撑体系进行了大量的仿真分析,得到了纵向柱列支撑体系的4种失稳模式,通过概率统计建立了柱顶水平撑杆所受内力的双正态概率密度函数,据此确定了可用于实际工程设计的吊车荷载作用下柱顶水平撑杆内力的计算公式。研究结果表明:当有吊车荷载作用时,采用GB50017-2003《钢结构设计规范》中柱列支撑设计公式计算水平撑杆内力过于保守;随着吊车荷载的增大,柱顶水平撑杆受力有减小的趋势;柱子和水平撑杆初始几何缺陷的随机遇合作用可导致水平撑杆受压或拉力的随机性,降低了支撑力。
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