【摘 要】
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面临着日益激烈的市场竞争以及不断变化的经济社会外部环境,港口物流能力及港口绩效的内涵与外延都发生了重大变化.本文以国内主要集装箱港口为研究对象,重点港口的物流能力
【机 构】
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武汉大学经济与管理学院,湖北武汉430072
【出 处】
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2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛
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面临着日益激烈的市场竞争以及不断变化的经济社会外部环境,港口物流能力及港口绩效的内涵与外延都发生了重大变化.本文以国内主要集装箱港口为研究对象,重点港口的物流能力与绩效主题,借助于SPSS及AMOS等分析工具,基于结构方程模型方法,通过预研究和大规模调查研究等二阶段的实证分析,研究探讨新形势下港口物流能力、港口竞争优势以及港口绩效的评价测量模型.基于验证性分析的思路假设并验证了三者之间的路径关系模型.实证研究显示,随着客户与服务导向日益凸显,由物流战略配置实力、集成一体化能力、运作管理能力及敏捷能力等组成的软性要素在提升港口物流能力方面将扮演更重要角色.而随着港口业务从传统装卸生产逐渐拓展至物流服务、资本运营商等领域,港口成为物流供应链上的关键节点,港口绩效的衡量已突破了传统的效率型绩效或纯粹财务型绩效界限.效益型港口绩效已经成为衡量港口全面绩效的重要组成部分.
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