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为达到2008北京奥运会的绿色奥运承诺，北京市对机动车采取单双号限行措施，以期减少机动车尾气排放，将O3浓度维持在可接受的水平。本研究通过对北京市三条环路以及两条典型拥堵路段的车流量和车速的测量，评估机动车限行措施带来的交通改善效果;并进一步估算由于车流量和车速变化带来的污染物排放量的变化，分析限行措施带来的污染物减排效果。根据本研究，2008年奥运机动车限行措施带来的效果主要体现在交通改善效果方面，污染物减排效果实际上并不明显。而交通效果改善方面与政策预期目标存在较大落差。