一种易加工、耐腐蚀的有机-无机自润滑复合涂层

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<正>在几乎所有传动系统中,运动传动都是通过各种类型的轴承实现的。其效率与润滑密切相关,目前通常使用各种液体润滑剂来实现润滑。然而,在严苛的、恶劣的应用条件下,如炎热、潮湿的热带海洋环境,它们很难提供理想的性能或耐久性。更重要的是,从环境问题来看,现代摩擦学的当前趋势是限制或减少液体润滑剂的使用。在过去的二十年中,固体润滑剂已经走过了漫长的道路,能够提供极低的摩擦系数、磨损率和高耐腐蚀性,这有助于它
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