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该文在三元势流计算的基础上用附面层理论分析了工作轮内附面层的变化规律,并根据附面层能量损失和动量损失厚度的大小,计算了工作轮内的流动损失和壁面摩擦阻力,由此得出工作轮效率和流动损失系数的变化规律,为工作轮性能优劣的评定提供了依据。同时,按叶片成型规律考虑了附面层对流道的阻塞,并用射流-尾迹模型修正了流动分离后的流动计算。(本刊录)