试论柴油机曲轴在机内原位的修理

来源 :上海市老科学技术工作者协会第六届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sylviawan
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@@众所周知,柴油机目前广泛地用作船舶、铁路机车和陆用柴油机电站的发动机。尤其在船舶方面除用于推动船舶作为主动力外还用来作为各种设备的原动力,如发电、输油水、石油钻探、河道疏浚柴油机是一种结构复杂,制造技术要求高.造价不菲的重型动力机械。柴油机至所以获得如此广泛的应用,首先是它的经济性,在所有热机中它的热效率最高。1769年英国人瓦特发明的蒸汽机,引发了世界上第一次工业革命,激发了世界生产力的变革,从而推动了政治经济社会的发展。蒸汽机最高的热效率均小于lO%,而1892年德国人鲁道夫·荻塞尔发明了引发第二次工业革命的科学技术的三大创制之一的柴油机。它的热效率就达到了24%,经过一个多世纪的不断改进,特别是上个世纪五十年代发明了燃(废)气涡轮增压器,使得柴油机的热效率跃至30%以上,现在柴油机的热效率已经超过了50%,是其他热机如汽油机。蒸汽涡轮机所无法相竞争的;经济性的另一方面是运行成本低,大,中型柴油机只要在动力装置中添加不多的设备均可使用劣质燃料油,它的价格只有轻油(Diesel Oil)的1/3-1/4,极大地提高了船舶或陆用电站的经济性;其三是柴油机有它启动运行快捷的机动性,在遇到突发的情况在2~3分钟内就能启动,5-10分钟内就能达到满负荷,这样的优良性能,使得它在军用舰艇,坦克和核电站的应急电站得到了广泛的应用,也是其它发动机所难以替代的。第四是柴油机有较高的可靠性,它从设计、选材和制造工艺上都给予精益求精的定格保证,使得它作为各类舰船的主辅机、工程机械的驱动和陆用电站的发动机等都能长期可靠地运行。
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