【摘 要】
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本文通过试验分析,深刻透彻的分析了外部中冷EGR对汽油机性能的影响.研究表明:外部EGR对大负荷区域的性能有明显改善,可以使发动机万有特性最低比油耗降低7.2％左右,10％的EGR率
【机 构】
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中国第一汽车集团公司技术中心发动机部
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本文通过试验分析,深刻透彻的分析了外部中冷EGR对汽油机性能的影响.研究表明:外部EGR对大负荷区域的性能有明显改善,可以使发动机万有特性最低比油耗降低7.2％左右,10％的EGR率可以改善外特性油耗6％-21％(不同转速改善程度不同),并保持动力性几乎不损失;20％的EGR率会造成动力性损失8％,但是油耗可以改善10％-25％,上述结果是在所有硬件和参数都保持不变的前提下得出的.EGR对小负荷区的油耗没有改善，另外小负荷也不能提供足够大的压差来满足较高的EGR率，随着负荷的提高，EGR改善的效果越发明显，其中在万有特性最低比油耗点处，可以有超过7%的油耗改善，可以使最低比油耗从2368/kWh降低到2208/kWh以下，效果极为可观。
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