【摘 要】
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在国内,对于电动助力转向系统EPS的采用多是在小排量、小载荷的乘用车和微型客车上,采用的EPS系统也全部是功率较小、电流较低的有刷电机系统.但随着EPS技术的逐步成熟,其应
【机 构】
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奇瑞汽车股份有限公司乘用车工程研究一院底盘部
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在国内,对于电动助力转向系统EPS的采用多是在小排量、小载荷的乘用车和微型客车上,采用的EPS系统也全部是功率较小、电流较低的有刷电机系统.但随着EPS技术的逐步成熟,其应用范围也越来越广泛,特别是向排量较大、载荷较大的车型上逐步拓展.本文从EPS对整车性能的影响角度,叙述了奇瑞A3车型首次开发大功率、大电流的无刷电机EPS系统的开发过程,重点评估了系统参数对助力效果的影响,回正控制和振动控制对整车性能的影响.最后还结合具体试验数据对系统的评价和试验匹配方法进行了说明.
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