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机动车排放是城市大气中VOCs的主要来源,且呈快速增长态势.识别机动车实际运行条件下的VOCs排放特征,阐明各类车辆属性对VOCs组分的影响,将为VOCs的有效防控提供科学指导.为了快速识别机动车在运行过程中的多种VOCs组分的排放,采用了一种以软电离在线质谱(IMR-MS)技术为核心的精细化仪器Airsense(V&F,Austria).IMR技术不同于一般电子轰击(EI)离子源,可以只电离成离子而不将分子打碎,从而识别出质量范围为7至519amu的气体分子,其最低检出限能达到0.4ppt.