【摘 要】
：
车牌定位是智能交通系统中牌照识别的关键技术之一,本文分析了个性化牌照图像的特点,提出了一种结合Canny边缘检测和形态学的个性化牌照定位方法并利用Matlab提供的图像处理功能实现了这一算法.通过对不同背景和光照条件下采集的车辆牌照图像进行了大量实验,定位准确率大于90％.实验结果表明本文提出的方法可以实现个性化牌照的快速准确定位并对不同质量的牌照图像具有很好的适应性.
【机 构】
：
中科院合肥研究院环境光学与技术重点实验室,230031,合肥
【出 处】
：
第十六届全国测控、计量、仪器仪表学术年会
论文部分内容阅读
车牌定位是智能交通系统中牌照识别的关键技术之一,本文分析了个性化牌照图像的特点,提出了一种结合Canny边缘检测和形态学的个性化牌照定位方法并利用Matlab提供的图像处理功能实现了这一算法.通过对不同背景和光照条件下采集的车辆牌照图像进行了大量实验,定位准确率大于90％.实验结果表明本文提出的方法可以实现个性化牌照的快速准确定位并对不同质量的牌照图像具有很好的适应性.
其他文献
因特网及其应用技术的迅猛发展,产生了海量的Web信息.人们普遍感到虽然可以得到海量的数据,但是却很难得到有用的信息和知识.网页自动分类是一种行之有效的解决方法,如果能够将网页分类,然后按内容进行提取、封装,然后人们在自己喜欢的类别中寻找信息,这样就可以大大节约查找的时间.COMMIX（Web环境下的信息集成、分析处理和服务系统）是“面向内容的海量信息集成、分析处理与服务”课题的原型系统。在COMM
随着万维网的日益普及与强大,在网络上搜寻所需的信息变得越来越重要了.诸如AltaVista,Hotbot之类的搜索引擎应运而生.典型的搜索引擎是基于文本匹配的,针对用户的查询会返回多个结果,但要从这许多结果中提取出高质量的页面,还需大量的工作.这种发现高质量页面的过程称为主题提取(topicdistillation).本文中借助基于相似度的模型，我们对ITED系统的特征进行了措述：它完全凭借对链接
,有关视频内容方面的研究已逐渐成为了数据库研究领域的一个热点,这些研究主要是指基于内容的信息检索.随着视频数据量的不断增加,未来的数字图书馆,视频电播和远程教育等系统中将存在越来越多的视频数据.本文旨在探索一种基于运动轨迹的视频检索新方法.
在电子商务运行过程中,每天的业务都会产生大量数据,这些信息被Web服务器自动收集并经过处理转换为交易数据库,从交易数据库中可以通过不同的数据挖掘方法发现知识,聚类分析就是其中之一.现有的聚类算法大多用于数值型数据,很少涉及交易数据的聚类.由于交易数据库通常包含数百甚至数千的数据项,将交易数据库转换为高维数据库,会导致问题,使得大多数聚类算法不能适用. 本文研究大规模交易数据库中的聚类问题，提出了一
本文首先指出下一代无线系统应兼容现有的和将有的所有网络,不同的网络之间应该互为补充,接着阐述了网络的复合及可重构性的概念,描述了复合可重构网络的结构和功能,进一步分析了其实现的可行性,认为其既符合无线移动演进的方向和需求,又可以降低成本,体现良好的兼容性,是第三代网络之上的一个台阶,是真正的可行之路.
在国际金融外汇市场上,各个国家的金融机构或个人投资者通过对各国货币的买卖行为来获取投资利益.为了控制风险,交易员(或客户)要随时了解各种货币的汇率及其变化趋势的实时行情,以及与外汇市场有关的各种消息.只有对外汇市场的汇率走势有正确的预测和判断,才能做出正确的交易决策,获得高额的利润.因此需要建立一个基于外汇市场的汇率数据和相关消息的决策支持系统,以帮助交易员对外汇市场汇率的变化趋势做出正确的预测.
安全关键系统的设计不仅关联着可靠性、安全性、保障性和维修性,其可测试性设计亦成为系统诊断和故障隔离的一种重要手段,在诸如航空电子、武器装备的设计中日益受到重视.本文介绍了针对一类复杂安全关键系统的机内测试系统的设计与实现,该设计综合CAN、以太网、32位嵌入式处理器和嵌入式Linux操作系统,具有高可靠、低功耗、低成本的特点,实现了安全测试、数据采集、传输、故障诊断及远程监控的能力.
介绍一种水平姿态测量装置.以双轴加速度计作为传感器,利用嵌入式微控制器Atmega16对传感器信号进行处理,解算出水平面的倾角.在设计测量装置时,通过软硬件滤波、温度补偿算法和RS485输出设计,从而使水平面姿态测量装置能够在强干扰和-40℃～55℃的环境条件下,对水平面进行精度为1密位的精确测量.
研究了新一代的光学陀螺仪-光纤陀螺随机漂移模型参数的标定问题.针对传统AR时间序列分析算法的缺陷,在其基础上研究了一种有效的AR模型时间序列分析算法,并将其应用于光纤陀螺随机漂移数据的建模过程中,给出了具体的测试方法及数据处理方法.利用光纤陀螺的实测数据验证了所述算法的精确性及实用性.
磁浮列车运行中与地面没有物理接触,因此车地通信不能采用传统的轨道电路.本文以实现磁浮列车与地面站通信为目的,分析了感应无线通信技术特点,采用电力线载波芯片完成感应无线系统的收发功能,文中还讨论了接口电路设计、电缆终端匹配方案和天线设计方案,最终形成了完整的通信系统.