【摘 要】
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目的 为了解暑期库停列车餐车餐料储存情况，于2011 年8 月对9 趟列车折返库停列车餐车餐料的储存情况进行了调查，并为餐料储存安全提出了针对性建议.方法 太原客运段现有餐车的列车23 对125 个餐车班组，折返站带餐料库停列车有17 趟.本次调查选取了对9 对列车餐车，每个餐车车底有立式、卧式两组冰箱，针对餐车在始发、中途、库停时餐料储存情况及冰箱制冷情况等进行了调查.结果 列车在出库始发、运行
【机 构】
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太原铁路局卫生监督所,山西 太原 030013
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目的 为了解暑期库停列车餐车餐料储存情况，于2011 年8 月对9 趟列车折返库停列车餐车餐料的储存情况进行了调查，并为餐料储存安全提出了针对性建议.方法 太原客运段现有餐车的列车23 对125 个餐车班组，折返站带餐料库停列车有17 趟.本次调查选取了对9 对列车餐车，每个餐车车底有立式、卧式两组冰箱，针对餐车在始发、中途、库停时餐料储存情况及冰箱制冷情况等进行了调查.结果 列车在出库始发、运行途中冰箱均能够达到10℃以下，符合冰箱冷藏温度的要求；在折返站库停时因餐车要断电，冰箱冷藏温度达不到10℃以下的要求.对库停4 小时以上的7 趟餐车通过冰箱加冰或库内检修时临供电1-2 小时的方式，冰箱温度基本能保持在12-13℃之间，个别温度在16℃左右. 讨论 通过此次调查发现，列车餐车冰箱在出库、运行途中冷藏温度均能达到10℃以下，符合冷藏温度规定要求，但在折返站库停时，只有55.6％(10/18)的冰箱达到冷藏温度.为此，餐车通过在冰箱加冰或库内检修临时给电的方式，使冰箱温度能维持在16℃左右，但达不到冷藏温度10℃以下的规定要求.为此提出以下建议：在高温季节通过采取冰箱内加冰块等补强措施降低冰箱温度，同时减少冰箱开门次数；在确保检修作业安全的前提下，给餐车供电；设立列车食品连锁定点上货点，就近上餐料；在客技库设置食品储存中转库.结论 列车在折返站库停时因餐车断电，冰箱冷藏温度达不到要求，食品安全存在隐患，应采取多种措施确保食品全过程储存符合要求.
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