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本文采用发动机台架测试方式模拟整车NEDC循环油耗测试,测试边界条件可控,试验样机能够复现其在整车NEDC循环测试中工作状态,燃油消耗测试结果与整车测试结果接近.发动机台架模拟NEDC循环测试方式因排除掉整车、人为等因素干扰,测试重复性误差极值不超过0.5％,适用于燃油、润滑油节能测试评价.
发动机台架模拟NEDC循环测试方法
【摘 要】
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本文采用发动机台架测试方式模拟整车NEDC循环油耗测试,测试边界条件可控,试验样机能够复现其在整车NEDC循环测试中工作状态,燃油消耗测试结果与整车测试结果接近.发动机台架
【机 构】
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天津索克汽车试验有限公司,天津300300中国石化润滑油有限公司北京研究院,北京100085中国汽车技术研究中心,天津300300
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第十七届年会
【发表日期】
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2016年8期
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