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在四球摩擦磨损试验机上测定了磁流变液的摩擦系数和磨斑直径,记录了摩擦系数随时间的变化曲线,用扫描电子显微镜观察了钢球磨痕表面形貌,并分析了摩擦磨损机理。结果表明:与基础油相比,同等实验条件下磁流变液的摩擦系数、磨斑直径明显增大。低载荷下磁流变液的摩擦以微观切削为主,主要由磁性颗粒产生,高载荷下为粘着磨损。