【摘 要】
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对三种不同运动黏度(100℃)的机油对发动机性能影响进行了台架试验对比研究,试验结果表明,随着机油运动黏度的降低,发动机外特性扭矩增加,平均油耗率降低.万有特性油耗率曲线
【机 构】
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重庆长安汽车股份有限公司,重庆市,401120
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
论文部分内容阅读
对三种不同运动黏度(100℃)的机油对发动机性能影响进行了台架试验对比研究,试验结果表明,随着机油运动黏度的降低,发动机外特性扭矩增加,平均油耗率降低.万有特性油耗率曲线表明,全工况范围内,低黏度机油相同油耗率值对应的工况范围最广.负荷特性试验研究结果表明,在3000r/min 转速范围内,低运动粘度机油的油耗低的优势明显,在4000r/min 转速以上,随负荷的增加,低运动黏度机油油耗低的优势降低.
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