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在一些城市破坏性地震中，场地液化是导致诸多桩基桥梁震害的主要原因之一。针对桥梁工程常采用低承台群桩-独柱墩结构形式，以2×2低承台群桩-独柱墩结构为研究对象，采用中间为饱和砂土层、上下部分均为粘土层的模型地基，于2006年7月在同济大学土木工程防灾国家重点实验室成功完成了液化场地群桩-土-桥梁结构地震相互作用大型振动台模型试验，获得了一些相当有益的关于此类问题的新认识。