【摘 要】
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针对钢桁架桥梁节点高强螺栓由于长期的重载、振动等作用而脱落造成的问题,现以某高速公路钢桁架桥为依托工程,建立节点板局部有限元模型,对其在轴力作用下受力性能进行了研
【机 构】
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苏交科集团股份有限公司;在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室宁沪高速公路无锡管理处苏交科集团股份有限公司
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2017年全国桥梁学术会议
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针对钢桁架桥梁节点高强螺栓由于长期的重载、振动等作用而脱落造成的问题,现以某高速公路钢桁架桥为依托工程,建立节点板局部有限元模型,对其在轴力作用下受力性能进行了研究,并分析了螺栓脱落对结构造成的影响.结果表明:高强螺栓在轴力作用下各排传力比呈马鞍型分布;在进行同一排螺栓连接的计算中需要考虑传力的不均匀性;螺栓缺失后对其相邻的两排螺栓影响较大,且当螺栓出现缺失时,本排剩余螺栓处芯板摩擦应力呈增大趋势.
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