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为了探究轮胎-路面的接触压力分布特征，采用有限元方法分别建立了三维(3D)充气花纹轮胎模型、表征纹理的沥青路面模型，并采用拉格朗日算法建立了干燥状态下轮胎-沥青路面接触模型，通过轮胎径向刚度试验验证了轮胎模型的准确性。
轮胎-沥青路面接触压力分布数值模拟研究
【摘 要】
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为了探究轮胎-路面的接触压力分布特征，采用有限元方法分别建立了三维(3D)充气花纹轮胎模型、表征纹理的沥青路面模型，并采用拉格朗日算法建立了干燥状态下轮胎-沥青路面接触模型，通过轮胎径向刚度试验验证了轮胎模型的准确性。
【机 构】
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上海交通投资集团 东南大学交通学院
【出 处】
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2017年世界交通运输大会
【发表日期】
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2017年5期
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