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该文研究了以5Cr2NiMnVSi钢制汽车转向节压力机热锻模的失效形式和原因。分析结果表明:模具分料处的桥部因红热毛坯的激烈流动使模具表面产生严重磨损以及塑性变形,并因受剪切力影响,在型腔表面生成凹凸的线状沟槽,导致桥部严重的磨损塌陷,金属不能充满型腔而失效。文中还初步分析了钢中夹杂物对热疲劳裂纹扩展的影响,以及模具表面变质层的组织性能及其对模具寿命的影响。(本刊录)