论文部分内容阅读
为提高超燃发动机的燃烧效牟，探索化学反应对混合燃烧的影响机理.本文从流体力学基本方程出发，采用直接数值模拟方法研究了二维7组元/8反应化学非平衡剪切层的流动，讨论了考虑化学反应放热对流动混合的影响，并分析其机理.研究发现:在相同的基频扰动促发下，考虑化学反应时混合层厚度比不考虑化学反应时要薄，且混合层的厚度会随着化学反应的增强先变小后增大，同时涡量厚度发展至饱和的位置逐渐靠后；反应的放热和组分的含量影响湍流切应力和湍动能的变化，涡量厚度随着湍动能以及湍流切应力规律性变化，随着燃料组分的增加，湍动能、湍流切应力及混合层厚度非单调变化，存在极值点.