基于LMI的航空发动机PI控制器的研究

来源 :中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：rockwjm

【摘要】

：

　　本文提供了一种新的航空发动机多变量静态输出反馈的H∞固定阶PI控制器的设计方法.在航空发动机特定的控制条件下,将固定阶控制器的BMI问题转化为标准的LMI问题,并推导出

【作者】

：

孙护国樊思齐时瑞军王芳

【机构】

：

西北工业大学

【出处】

：

中国航空学会第十二届发动机自动控制学术会议

【发表日期】

：

2004年11期

【关键词】

：

航空发动机双线性矩阵不等式线性矩阵不等式固定阶PI控制器

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　　本文提供了一种新的航空发动机多变量静态输出反馈的H∞固定阶PI控制器的设计方法.在航空发动机特定的控制条件下,将固定阶控制器的BMI问题转化为标准的LMI问题,并推导出静态输出反馈的H固定阶控制器存在的条件及控制器的设计方法.使用该技术对某型涡扇发动机控制系统进行固定阶PI控制器设计,仿真结果表明,该控制系统其性能和鲁棒性满足要求.

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