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9月11日，新款保时捷Panamera车型在万众期待中于广东省佛山市岭南明珠体育馆荣耀登场，本次共推出7款车型，售价113.8万-268.8万元。新一代车型外观以细节变化为主，造型设计更趋近于911，同时配置有所提升，最大亮点在于引进了3.0T双涡轮发动机，从而进一步降低入门价格。
佛山的盛大首发仪式在保时捷中国首席执行总裁潘德旭（Deesch Papke）先生眼中意义重大：“中国是Panamera车型在全球的第一大市场，同时亦是保时捷在全球的第二大市场。2012年，保时捷向中国车主交付的Panamera总数占其全球总产量的三分之一。毫无疑问，Panamera是我们在中国这一关键市场继续保持成长的战略核心所在。”
相比前一代Panamera，每一款新车型均拥有更为犀利和精致的设计，全系标配了双氙气大灯，新发动机盖周围配备极具视觉冲击力的大灯和前进气口，整车设计更显运动气息。三款加长版车型——Panamera S Executive、Panamera 4S Executive及Panamera Turbo Executive车型让人印象深刻，凭借后排座椅区增加的15厘米腿部空间，将豪华、舒适和运动性能完美结合。
值得一提的是Panamera Turbo Executive，该款车型堪称保时捷“理智与情感”设计理念的完美体现——使用“Turbo”（涡轮）来命名，表示该车型配备改进的4.8升双涡轮增压V8发动机，能够在6000 rpm时爆发出惊人的382kW动力，从静止加速到100km/h仅需4.2秒，而新加入的“Executive”则代表该款车型能够提供运动车型史无前例的舒适度。
除了这一“纯粹”豪华轿跑以外，此次还发布了两款入门级却毫不逊色的“兄弟”车型——Panamera和Panamera 4。与前代车型搭载的3.6升V6发动机相比，全新的3.0升V6双涡轮增压发动机在实现“瘦身”的同时，却将功率提高了20hp，使得燃油经济性得到显著提升。
同时发布的还有全球首款配备插电式混合动力系统的豪华级车型Panamera S E-Hybrid，该车3.0升V6机械增压发动机能够产生245kW的输出功率，一台同步电机马达能提供70kW的额外动力。两者结合使新款Panamera S E-Hybrid能在5.5秒内从静止加速到100km/h，而与此同时其耗油量每100公里仅需3.1升。
佛山的盛大首发仪式在保时捷中国首席执行总裁潘德旭（Deesch Papke）先生眼中意义重大：“中国是Panamera车型在全球的第一大市场，同时亦是保时捷在全球的第二大市场。2012年，保时捷向中国车主交付的Panamera总数占其全球总产量的三分之一。毫无疑问，Panamera是我们在中国这一关键市场继续保持成长的战略核心所在。”
相比前一代Panamera，每一款新车型均拥有更为犀利和精致的设计，全系标配了双氙气大灯，新发动机盖周围配备极具视觉冲击力的大灯和前进气口，整车设计更显运动气息。三款加长版车型——Panamera S Executive、Panamera 4S Executive及Panamera Turbo Executive车型让人印象深刻，凭借后排座椅区增加的15厘米腿部空间，将豪华、舒适和运动性能完美结合。
值得一提的是Panamera Turbo Executive，该款车型堪称保时捷“理智与情感”设计理念的完美体现——使用“Turbo”（涡轮）来命名，表示该车型配备改进的4.8升双涡轮增压V8发动机，能够在6000 rpm时爆发出惊人的382kW动力，从静止加速到100km/h仅需4.2秒，而新加入的“Executive”则代表该款车型能够提供运动车型史无前例的舒适度。
除了这一“纯粹”豪华轿跑以外，此次还发布了两款入门级却毫不逊色的“兄弟”车型——Panamera和Panamera 4。与前代车型搭载的3.6升V6发动机相比，全新的3.0升V6双涡轮增压发动机在实现“瘦身”的同时，却将功率提高了20hp，使得燃油经济性得到显著提升。
同时发布的还有全球首款配备插电式混合动力系统的豪华级车型Panamera S E-Hybrid，该车3.0升V6机械增压发动机能够产生245kW的输出功率，一台同步电机马达能提供70kW的额外动力。两者结合使新款Panamera S E-Hybrid能在5.5秒内从静止加速到100km/h，而与此同时其耗油量每100公里仅需3.1升。