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摘要：现代化建设中，高科技信息技术的广泛应用，使路桥检测技术得到不断改革创新，路桥检测设备和手段的不断更新，推动我国路桥检测技术向着信息化、自动化和精密化发展，对于增强我国综合国力具有重要的现实意义。本文就路桥工程中试验检测存在的问题进行分析，提出试验检测技术在路桥工程中的实际应用，大大提高路桥工程施工质量，给我国路桥事业可持续发展提高可靠技术保障。
关键词：试验检测技术；路桥工程；施工质量；发展
近年来，随着经济快速发展，我国路桥工程的施工技术得到了很大的改进，推动我国路桥事业的长远，对于促进我国市场经济可持续发展具有重要影响。试验检测技术在路桥工程中的应用，有利于路桥检测技术水平的不断提高，对于促进企业经济效益不断增长具有重要影响。
一、路桥工程中试验检测存在的问题
我国现代化建设中，路桥工程检测技术的不断创新，符合了时代发展的需求，试验检测技术的推广和运用，对于提高检测结果的准确性和可靠性具有很大影响。目前，路桥工程中试验检测技术存在的问题有如下几个方面：
（一）检测仪器和结果不够精确
根据我国路桥工程的检测情况来看，目前的检测主要是通过眼睛进行的表面形式的检测，当问题出现后在进行深入的测试，因此，目测具有很大的检测风险，检测结果存在很大问题。由于目测受工作人员、交通情况等的影响，在不同情况下使用的检测仪器不同，导致检测结果之间存在很大误差，造成检测结果不够精确的情况出现。例如：早针对动态和静态两种情况下的同一路段的检测，运用的仪器有两种，检测出来的结果也会有两种，因此，在实际检测过程中，要根据路桥工程的具体情况选择合适的仪器，采取多检测几次的方式，进行综合检测，以提高检测结果的可靠性。
（二）试验检测指标不规范
在路桥工程的检测中，检测单位工作人员不能正确操作检测仪器和试验检测指标不规范的问题，使路桥工程施工质量得不到可靠保障。在路桥施工过程中，使用贝克曼梁式弯沉仪来检测，其中设置的相关参数是针对静止状态的检测，在进行试验检测时，检测出的结果与指标相同，但是只用一种仪器会导致检测结果与实际情况存在一定差距，给路桥工程的施工造成一定影响。因此，在路桥工程的施工过程中，规范试验检测指标，不能只用一种检测仪器，要按照实际施工情况来进行标准的制定，正确操作检测仪器，才能保证试验检测结果的准确性。
（三）试验检测指标不够全面
在实际施工过程中，试验检测要针对路桥的静态和动态两种情况来进行，才能全面反映路桥的施工情况。但是，检测仪器、检测指标等方面的因素，对检测过程会造成一定影响，使试验检测出现指标不够全面的问题，不能全面的体现路桥工程目前的施工情况，从而影响检测结果的准确性和可靠性，给路桥工程的施工质量带来极大影响。
二、试验检测技术在路桥工程中的实际应用
随着路桥检测技术的不断改革和创新，试验检测技术在路桥工程中的实际应用有以下三个方面：
（一）回弹弯沉检测技术
在路桥工程的检测中，路基路面的回弹弯沉是重要的检测项目，对于保证整个路道工程的施工质量具有重要影响。回弹弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或者路面的轮隙位置产生的作用引起的变形，一般情况下检测方法包括贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法和自动弯沉仪法等，其中，贝克曼梁法和落锤式弯沉仪法是最常用的检测方法。如图一所示，贝克曼梁弯沉仪器的构造，图中的1是表图一 弯沉仪器构造
架；2是百分表；3是后杠杆；4是支承座；5是前杠杆，由于贝克曼梁法测定弯沉是静态情况下进行，在测量过程中弯沉仪器各部分相结合进行测定，操作非常简单、方便和快捷，可以快速進行路道弯沉的检测。落锤式弯沉仪检测技术是针对动态情况下路面的弯沉进行的测量，可以对实际交通进行较准确的检测，检测结果比较可靠，但是，成本较高、控制标准不够规范等原因致使路桥工程的质量不能得到有效保证。
（二）压实度检测技术
根据我国路桥工程施工的情况来看，在现场的检测技术中，压实度检测技术的应用最为广泛，主要包括环刀法、灌砂法、核子密湿度仪法和钻芯法四种，主要是在静态情况下进行抽样检测，其中，灌砂法和环刀法可以对路桥表面进行较准确的检测，不受任何外界因素的影响；核子密度湿度仪法运用的是放射性元素来对路面进行检测，并且可以对一个区域进行重复测量。在保证路桥质量的情况下，进行相关检测，如果出现损坏现象，则需要使用核子密湿度仪法进行更深层的检测，以确定合适的碾压方法，达到路桥工程施工所需的压实度，提高路桥工程施工质量。
（三）无损检测技术
在路桥工程施工过程中，每一个环节的检测都必须按照规范要求进行，以保证施工人员的安全，提高施工质量，促进施工效率的不断提高。在路桥工程的实验检测技术中，无损检测是一种针对各个元件进行的测量，可以快速、直观、有效的对路桥内部的施工情况进行了解和反映，使检测结果更加准确和可靠。无损检测技术的应用，弥补了传统检测技术的不足，有利于建立科学的路桥工程检测体系。一般情况下，无损检测技术包括图像检测、超声波检测和频谱分析检测技术，其中，图像检测技术和频谱分析检测技术在路桥工程施工完成以后的无损检测中应用较为广泛，大大提高了路桥工程检测结果的准确性和可靠性，给路桥工程的使用安全和延长路桥使用寿命提供了可靠保障。
结束语：
综上所述，现代化建设中，路桥工程试验检测技术的推广和应用，有利于提高施工过程的安全性，对于提升路桥工程检测技术水平具有重要影响。随着高科技信息技术的推广，试验检测技术得到不断完善和更新，给路桥工程的施工质量提供了可靠保障，促进我国路桥事业长远发展，对于增强我国综合国力起到重要推动作用。
参考文献：
[1]杨志凤. 试验检测技术在公路工程中的应用[J]. 交通科技与经济，2009，04：49-50.
[2]宋业恒. 浅谈试验检测技术在工程施工中的应用[J]. 水利建设与管理，2010，10：60-62.
[3]袁德峰，吴中奇. 浅析试验检测技术在公路工程中的应用[J]. 科技信息，2012，25：361.
[4]牟云. 路桥工程土工击实试验系统研究与实现[D].昆明理工大学，2006.
[5]罗永忠. 浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J]. 科技创新与应用，2014，05：195.
作者简介： 黄显波1984.12 男 土家族 湖北省恩施市 2006年6月毕业于湖北广播电视大学道路与桥梁专业 专科 现供职于湖北恩施州衡利工程质量检测监理有限公司 试验检测办 主任
研究方向 试验检测技术在路桥工程中的研究
收期刊地址：黄显波13451015311恩施州衡利工程质量检测监理有限公司 湖北省恩施市土桥大道7号 445000
关键词：试验检测技术；路桥工程；施工质量；发展
近年来，随着经济快速发展，我国路桥工程的施工技术得到了很大的改进，推动我国路桥事业的长远，对于促进我国市场经济可持续发展具有重要影响。试验检测技术在路桥工程中的应用，有利于路桥检测技术水平的不断提高，对于促进企业经济效益不断增长具有重要影响。
一、路桥工程中试验检测存在的问题
我国现代化建设中，路桥工程检测技术的不断创新，符合了时代发展的需求，试验检测技术的推广和运用，对于提高检测结果的准确性和可靠性具有很大影响。目前，路桥工程中试验检测技术存在的问题有如下几个方面：
（一）检测仪器和结果不够精确
根据我国路桥工程的检测情况来看，目前的检测主要是通过眼睛进行的表面形式的检测，当问题出现后在进行深入的测试，因此，目测具有很大的检测风险，检测结果存在很大问题。由于目测受工作人员、交通情况等的影响，在不同情况下使用的检测仪器不同，导致检测结果之间存在很大误差，造成检测结果不够精确的情况出现。例如：早针对动态和静态两种情况下的同一路段的检测，运用的仪器有两种，检测出来的结果也会有两种，因此，在实际检测过程中，要根据路桥工程的具体情况选择合适的仪器，采取多检测几次的方式，进行综合检测，以提高检测结果的可靠性。
（二）试验检测指标不规范
在路桥工程的检测中，检测单位工作人员不能正确操作检测仪器和试验检测指标不规范的问题，使路桥工程施工质量得不到可靠保障。在路桥施工过程中，使用贝克曼梁式弯沉仪来检测，其中设置的相关参数是针对静止状态的检测，在进行试验检测时，检测出的结果与指标相同，但是只用一种仪器会导致检测结果与实际情况存在一定差距，给路桥工程的施工造成一定影响。因此，在路桥工程的施工过程中，规范试验检测指标，不能只用一种检测仪器，要按照实际施工情况来进行标准的制定，正确操作检测仪器，才能保证试验检测结果的准确性。
（三）试验检测指标不够全面
在实际施工过程中，试验检测要针对路桥的静态和动态两种情况来进行，才能全面反映路桥的施工情况。但是，检测仪器、检测指标等方面的因素，对检测过程会造成一定影响，使试验检测出现指标不够全面的问题，不能全面的体现路桥工程目前的施工情况，从而影响检测结果的准确性和可靠性，给路桥工程的施工质量带来极大影响。
二、试验检测技术在路桥工程中的实际应用
随着路桥检测技术的不断改革和创新，试验检测技术在路桥工程中的实际应用有以下三个方面：
（一）回弹弯沉检测技术
在路桥工程的检测中，路基路面的回弹弯沉是重要的检测项目，对于保证整个路道工程的施工质量具有重要影响。回弹弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或者路面的轮隙位置产生的作用引起的变形，一般情况下检测方法包括贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法和自动弯沉仪法等，其中，贝克曼梁法和落锤式弯沉仪法是最常用的检测方法。如图一所示，贝克曼梁弯沉仪器的构造，图中的1是表图一 弯沉仪器构造
架；2是百分表；3是后杠杆；4是支承座；5是前杠杆，由于贝克曼梁法测定弯沉是静态情况下进行，在测量过程中弯沉仪器各部分相结合进行测定，操作非常简单、方便和快捷，可以快速進行路道弯沉的检测。落锤式弯沉仪检测技术是针对动态情况下路面的弯沉进行的测量，可以对实际交通进行较准确的检测，检测结果比较可靠，但是，成本较高、控制标准不够规范等原因致使路桥工程的质量不能得到有效保证。
（二）压实度检测技术
根据我国路桥工程施工的情况来看，在现场的检测技术中，压实度检测技术的应用最为广泛，主要包括环刀法、灌砂法、核子密湿度仪法和钻芯法四种，主要是在静态情况下进行抽样检测，其中，灌砂法和环刀法可以对路桥表面进行较准确的检测，不受任何外界因素的影响；核子密度湿度仪法运用的是放射性元素来对路面进行检测，并且可以对一个区域进行重复测量。在保证路桥质量的情况下，进行相关检测，如果出现损坏现象，则需要使用核子密湿度仪法进行更深层的检测，以确定合适的碾压方法，达到路桥工程施工所需的压实度，提高路桥工程施工质量。
（三）无损检测技术
在路桥工程施工过程中，每一个环节的检测都必须按照规范要求进行，以保证施工人员的安全，提高施工质量，促进施工效率的不断提高。在路桥工程的实验检测技术中，无损检测是一种针对各个元件进行的测量，可以快速、直观、有效的对路桥内部的施工情况进行了解和反映，使检测结果更加准确和可靠。无损检测技术的应用，弥补了传统检测技术的不足，有利于建立科学的路桥工程检测体系。一般情况下，无损检测技术包括图像检测、超声波检测和频谱分析检测技术，其中，图像检测技术和频谱分析检测技术在路桥工程施工完成以后的无损检测中应用较为广泛，大大提高了路桥工程检测结果的准确性和可靠性，给路桥工程的使用安全和延长路桥使用寿命提供了可靠保障。
结束语：
综上所述，现代化建设中，路桥工程试验检测技术的推广和应用，有利于提高施工过程的安全性，对于提升路桥工程检测技术水平具有重要影响。随着高科技信息技术的推广，试验检测技术得到不断完善和更新，给路桥工程的施工质量提供了可靠保障，促进我国路桥事业长远发展，对于增强我国综合国力起到重要推动作用。
参考文献：
[1]杨志凤. 试验检测技术在公路工程中的应用[J]. 交通科技与经济，2009，04：49-50.
[2]宋业恒. 浅谈试验检测技术在工程施工中的应用[J]. 水利建设与管理，2010，10：60-62.
[3]袁德峰，吴中奇. 浅析试验检测技术在公路工程中的应用[J]. 科技信息，2012，25：361.
[4]牟云. 路桥工程土工击实试验系统研究与实现[D].昆明理工大学，2006.
[5]罗永忠. 浅析市政路桥施工中预应力技术的应用[J]. 科技创新与应用，2014，05：195.
作者简介： 黄显波1984.12 男 土家族 湖北省恩施市 2006年6月毕业于湖北广播电视大学道路与桥梁专业 专科 现供职于湖北恩施州衡利工程质量检测监理有限公司 试验检测办 主任
研究方向 试验检测技术在路桥工程中的研究
收期刊地址：黄显波13451015311恩施州衡利工程质量检测监理有限公司 湖北省恩施市土桥大道7号 445000