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公路桥涵在正常运营中,桥面铺装层在超载、超重车辆作用下,极易造成局部破损、坑槽,盖板涵易出现断板现象,如何快速有效进行抢修,恢复正常交通,成为养护工作难题.本文介绍了速凝型AC-K5路面坑洞修复剂在桥涵上部结构应急处治中的应用.对所有桥涵盖板及铺装层钢筋按图纸数量植入、布设。每次拌和需准确称量，砂要求为水洗中粗砂，碎石要求粒径在5～20mm，按照AC-K5：砂：碎石：水=1：1：1．8：0．32的配合比。拌和后混凝土立即使用，并确保初凝前使用完毕，初凝时间一般为25-40min，可根据现场操作需要或天气条件适当调整。超过时间材料必须废弃，严禁二次加水后拌和使用。浇筑混凝土前应保证底侧面的清洁、湿润，确保混凝土充分结合。在浇筑过程中，要使用振捣棒，确保浇筑的密实。浇筑完毕后，在表面收光时，务必保证一次成形。在养护时，从初凝开始至浇筑完毕半小时进行洒水养护。施工过程中应保留标准混凝土抗压强度试块进行混凝土强度检测。通车后技术人员使用回弹仪对修复后混凝土强度进行检测，平均数据显示混凝土强度为43．8MPa，对混凝土试块进行28d抗压强度检测，平均强度达到51．3MPa，达到了质量标准要求。