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以固体火箭发动机药柱存在的裂纹为研究对象,利用有限体积法计算了火箭发动机点火阶段裂纹内的瞬态二维流场,计算结果表明,当推进剂表面裂纹达到一定深度值时,在发动机点火过程中,裂纹内的增压梯度要高于裂纹入口的压力梯度,并且随着裂纹的深度增加而增加。
固体火箭发动机药柱裂纹内二维流场瞬态分析
【摘 要】
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以固体火箭发动机药柱存在的裂纹为研究对象,利用有限体积法计算了火箭发动机点火阶段裂纹内的瞬态二维流场,计算结果表明,当推进剂表面裂纹达到一定深度值时,在发动机点火过
【机 构】
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中国航天科技集团公司第七研究院研发中心,成都 610100
【出 处】
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中国宇航学会固体火箭推进24届年会
【发表日期】
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2007年期
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