刍议城市透水性路面的应用及途径.pdf

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编号:20181111061856229230    类型:共享资源    大小:225.58KB    格式:PDF    上传时间:2019-02-16
  
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2013 晕韵.02(下) ChinaNewTechnologiesandProducts 中国新技术新产品 中国新技术新产品 工程技术 刍议城市透水性路面的应用及途径 路洋洋 (沈阳市东陵区公路管理处沥青拌和站, 辽宁 沈阳 110021) 摘要院当中国的城市化步伐越来越快的时候,居住在城市中的人们除了感受到都市的方便快捷外,还感受到了炎热的 酷暑,空气污染,大雨造成的水涝等等,这些都给生活带来了严重的不便,主要原因是因为在建设城市的同时并没有重 视城市的生态建设,破坏了原有的生态环境。本文主要阐述了硬化路面的危害和透水性路面的优点以及其主要应用和 途径。 关键词院硬化路面;生态环境;透 水 性 路 面;重点 中图分类号院U41 文献标识码院A 随着城市化的进程,城市的大部分地区 都被漂亮的石板和水泥所代替,虽然这样美 观了城市,但是同时带来的危害也是不可估 计的。硬化路面减少了雨水向地下渗透使其 大量的在路面上汇集,引起交通的堵塞,甚 至给城市带来危险。而透水性路面在城市中 应用可以有效的使雨水重新流入地下,增加 地下用水,减少城市水涝,同时也满足了城 市的美化还保证了城市的生态平衡。 一、透水性路面的重要性 (一)硬化路面的危害 自从改革开放以来我国的经济迅速发 展,各个城市也不断的在加快着建设,这 就 使 得 城市的地表不断被建筑物和硬化路面 所代替。交通建设为城市交通带来了很大的 方便,让城市看上去更加的美观,但是也带 来了很大的危害。硬化路面表面上看起来整 齐耐用,但是不透水的缺点使得地下水不能 得到降雨的雨水的补充。地面上的雨水是通 过路面上的排水管道流走的,这加重了城市 的干燥程度,加重了城市的烟尘污染。如果 遇到雨水季节,雨水不能被及时排走,大 街 小巷就会被水淹没,就像2012年夏天北京 发生的水灾一样。或者是雨水在路面淤积会 导致交通堵塞,机动车排放的污染也会加 重,同时雨水中融入了大量的污染物如生活 垃圾,工地的化学原料等,这 种 被 污染的雨 水通过排水管道流入当地的河流或者其他 的地方都会加重当地的污染,还 容易造成疾 病的传播。此外,不透水、不透气的硬化路面 对城市的地表温度和湿度的调节能力很差, 就会产生“热岛效应“,硬化的路面减少了植 被吸收水的来源,增加空气的干燥度,可以 使地表的温度升高几度,加大昼夜温差,降 低了城市居住的舒适度。总之硬化的路面会 引起诸多的环境与生态的负面影响,不 仅仅 是加重城市空气的污染,也 会 影响本地动物 和植物的生存,也 会 影响到由这些这些动植 物所在的生物链,对这个城市的生态小岛产 生不利的影响。 (二)透水路面的优点 透水路面与硬化路面相比具有生态方 面的优点,主要有四点。第一,透水性路面具 有吸声降噪的作用,主要一是通过降低轮胎 与路面的接触面积减少附着噪声,二是透水 路面具有孔隙具有吸声的作用,三是透水性 路面之间的孔隙是相通的,这样就减少了轮 胎挤压空气所产生的爆破声音。第二,可以 有效地吸收雨水和城市防洪,透水行路面可 以明显减少城市排水系统的压力,雨水渗透 到地下可以补充地下水位。第三,透 湿 性路 面的孔隙可以将路面上的空气与地下的土 壤进行相互交换,提高地表的透气性,同时 保持土壤的湿度,改善城市生态环境。第四, 改善城市的热岛效应,主要是通过将热量储 存在下垫面内部,将可感热输送给空气和通 过垫下面的水分蒸发将潜热输送给空气,这 样可以有效地调节城市的温度和湿度。 二、透水性路面的应用和途径 透水性路面主要应用于分为行车道和 非行车道,对不同的地方所选的方案也是不 同的。 (一)行车道 透水性沥青混凝土或者透水性混凝土 可以应用于城市的行车道。透水性沥青混合 料除了一般沥青混合料所拥有的特点外最 大的特点就是含有大量的大颗粒径骨料和 较大的空隙率。这对环境和机动车辆都是有 好处的。但是正是因为这些特点,其 力 学 强 度 是不够的,还 因 为 他 的 蓄 水 能 力 减少了路 面的使用寿命。所以就需要协调力学强度和 孔隙率来保证混合料的多孔透水性和使用 寿命。而想要协调这两个矛盾最主要的就是 要把握好混合料的配比和材料的选择。 透水性混凝内含有较多的直径超过 1mm的孔隙,其 骨架采用的是单颗粒级粗骨 料,骨料颗粒之间的胶层是由粗骨颗粒表面 包裹着水泥净浆或者少量的细骨料的砂浆 薄层构成,这 就 形 成 了 空隙结构的多孔混凝 土材料的骨架,透水性混凝土是一种多孔堆 聚的结构,具有良好的透水性的同时也降低 了其强度。想要提高透水性混凝土的强度既 要选择优良的材料,还要有适当的配比,或 者可以通过加入矿物细掺料和有机增强剂 等来加强混凝土的强度。 (二)非行车道 自从1990年开始,国际上就选择透水 性路面来建设城市的路面,或者把以前的硬 化路面进行改善换成透水性路面,这样就进 一步协调了城市的生态平衡主要有以下几 种方法。 第一,透水性地砖的应用,在 人 行 道或 者步行街的地面可以铺这种地砖,这 种 地 砖 有 许 多 渗透性孔隙,可以连接地下的土地, 而两块地砖的拼接则应该应用透水性材料 填充。第二,孔型砖加碎石的应用,这 种 地 砖 铺 成 的地面是带有孔的,孔中可以散入小碎 石或者小鹅卵石,这样防止杂草的生长还降 低了地面的热反射。第三,鹅卵石、碎石的应 用,鹅卵石和碎石所铺的路面在中国古代应 用很是广泛。铺鹅卵石和碎石的路面适用于 房屋周围和道路旁难以绿化的土地。路面有 大小不等的鹅卵石或者碎石铺成,也有效的 防止杂草的生长。第四,地 砖 和 草皮拼接的 应用,是 由 地 砖 和 草皮相互拼接而成,其中 绿色植物占路面的35%,既起到透水的作用 还能绿化城市。第五,杂草地的应用,杂草必 须是生命力旺盛的植物,而且厚度应该足 够,腐殖质和杂草是这种杂草地的组成。第 六,露草方格砖的应用,主要的铺地砖是混 凝土通透蜂窝砖,中 间 的 孔隙可以用杂草填 充,绿色面积可以达到40%。 如果一个城市想要保证生态平衡,除了 上面的六种做法还应该尽量保留和保护本 地的野草地,让其可以调节城市人们的生活 并可以让人们更加贴近自然,保 留 城市中的 生态小岛,恢复本地特有的生态特征。 结语 透水性路面在研究和实践中可以看到 其明显的好处,透水性路面可以渗透雨水减 少路面的积水问题,补充了地下水位,缓解 了城市用水和城市的排水压力,同时也为植 物的生长提供了充足的水分。但是在我国透 水性路面在设计和应用方面的经验明显还 不够充足,而 且 我国这样的路面数量也是很 少的。虽然透水性路面可以将水分渗透到地 下,但是这种路面的强度不够,寿命较短,而 且 表 面的孔隙也容易堵塞,这 就 是其透水能 力下降,而 且 容易造成污染物的堆积,因此, 还要对透水性路面进行研究,在城市规划的 同时还要注重城市的生态环境,推广透水性 路面的应用,充分发挥其生态优势改善城市 的生态环境。 参考文献 [1] 倪文国.浅析城市透水性路面[J].黑龙 江交通科技.2010,4(194):18-19. [2] 孟莹莹,李田,王溯等.上海市区透水性 路面渗透性能的实验与应用分析[J]. 中国 给水排水.2009,3(60):29-33. [3] 邵玉振.透水性路面的应用研究[J].城 市道桥与防洪.2010,8(8):34-35. [4] 关彦斌,李景庆,赵光明等.透水性路面 与城市生态环境 [J]. 城市问题,2006,6 (134):50-53. [5] 宋静.透水混凝土的推广与应用[J].企 业技术开发.2012,31(26):136-137. 49- -
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