山区公路建设与生态环境保护.pdf

收藏

编号:20181111053327728103    类型:共享资源    大小:100.87KB    格式:PDF    上传时间:2019-02-16
  
3
金币
关 键 词:
山区公路建设生态环境保护 《公路》 生态环境 公路建设 保护与生态环境 PDF 山区公路建设生态环境保护及 山区公路建设 山区公路 与生态环境保护 山区生态环境 及保护 环境保护 公路环境 山区公路建设和
资源描述:
公路2007年10月第10期 HIGHWAY oct.2007 No.10 文章编号:0451—0712(2007)10一0218一02 中圉分类号:U418.6 文献标识码:B 山区公路建设与生态环境保护 陈展固 (安徽省黄山市公路管理局黄山市245000) 摘要;根据山区公路建设的特点和地域特征,分析山区公路建设与生态环保的关系,剖析存在的问题,提出 处理山区公路建设与生态环境保护矛盾的对策和方法。 关键词:山区公路#建设与环保,问题分析I处置对策I方法 生态环境问题是人类活动与自然界矛盾的 结果,在当前公路建设高速发展的今天显得尤为 突出。对山区尤其是像黄山地区(景区)来说,做好 生态环境保护工作,解决好公路建设与生态环境相 互协调问题是十分必要的。长期以来,粗放型经 济,往往只注重经济活动的目的性,而忽略了对自然 的影响,造成了很多与自然不相协调的状况,使得 自然灾害增多,安全隐患频繁出现,人们的正常生活 已受到严重影响。从公路建设的实际出发,切实可 行地处理好生态环境问题,对社会,对自然都是有 益的。 公路建设从发展到等级公路乃至当今的高速公 路,形成的路网系统,影响从小到大,从原始的切口 边坡不稳定,堵塞河道与道路扬尘问题发展到直接 或间接破坏自然与人文景观、水土流失,自然灾害增 多、影响气候变化、破坏生态系统等诸多问题,已经 引起社会的广泛关注,其防治问题的研究已在不同 方面分别展开,并已渗透到社会的各个领域。 1公路建设与生态环境的影响类型 公路建设对生态环境的影响可分为直接影响 和间接影响两大类。直接影响有挖填切口破坏自 然水流结构,占用耕地,破坏自然与人文景观,改变 野生动植物的原生态环境,大气污染,施工噪声 等}间接影响有因建设开挖诱发的山体滑坡、边坡坍 塌、河道堵塞、水体变质、水土流失等。当公路建成 使用后,又有交通噪声,有害气体排放,外来物种侵 入等。 收稿日期12007一09—14 2山区公路建设当前的形势 随着高速公路数量的增加和路网建设密度的增 大,以及当前的村村通工程实施,在很多地区已造成 不同程度的生态影响。在公路建设高潮初期,建设部 门对高速公路放松了生态环境保护的要求,未能从 生态影响上综合考虑设计的合理与可行性,片面追 求数量上的增长,而设计部门也因建设热的到来,人 力资源不足,对生态环境影响问题缺乏系统综合的 必要论证,对设计的合理性与可行性把关不严,路网 建设中的新、改建项目也只是从提高通行能力方面 考虑设计、施工,裁弯取直,路基加宽等,几乎没有任 何形式的环保设计,通往乡村的低等级公路更是如 此,一时间青山绿水成满目疮痍。延伸至上世纪60 年代的大跃进形式,70年代的民工建勤形式,以及 80年代全民修路形式,这些时期所建的公路几乎无 一倒外地未考虑生态环境影响,即使想对后期一些 影响较大的路段进行整治,也因建设资金的限制而 搁浅l修路沿线弃倒废方,破坏原生植被,大断面填 挖造成的切口边坡不稳定,以及诱发的山体滑坡、边 坡坍塌现象、泥石流现象时有发生,河流淤塞、山洪 频发,水毁公路又使公路遭受不必要的损害等,已给 公路沿线区域生态环境带来一系列的不利影响。真 乃兴一利、生一弊。更为严重的是,在黄山这样满目 青山处处景的区域也由于这种建设模式形成了一道 道与自然不相协调的破坏。 3当前公路建设中主要生态环境问题的一般对策 (”分析建设区域内的生态条件,有针对性地做 万方数据 2007年第10期 陈展固:山区公路建设与生态环境保护 好公路建设项目的生态环境影响的预评价工作。 在项目开始建设之前,根据区域的生态条件、特 点,参考原有已建(毗邻项目)项目的经验教训,有针 对性地对项目工预可方案,施工图设计中的生态环 境措麓进行评价,并随项目的实施进度,对新产生的 问题及时采取补救措施,做好建设项目的生态环境 保护前期预测工作。 (2)将生态保护融入设计和建设施工之中。 针对不同类型的生态问题,选择不同的生态保 护措旌。从目前的情况看,在建项目大部份只是对边 坡进行整治和穿越集镇路段的噪声进行治理,有的 已从设计上对一些影响较大的环境因素进行考虑, 但综合整改问题,似乎未提上议事日程,或者说考虑 甚少。从根本上看设计阶段环境保护措施选择的合 理性与适用性是非常重要的,它能有效指导施工阶 段和建设使用阶段的环境保护工作,这就要求设计 部门需要合理的、综合的、全方位地做好环保设计, 并在蘸工过程中不断完善,最大限度地力求建设与 自然相融。在旅工过程中应当认真执行设计文件,对 发生的新问题及时与设计部门沟通.使设计方案可 行合理,尽量做到建设与自然的和谐统一。 (3)做好项目建设后的环境影响监测工作。 项目建成后,应按照公路环境评价的主要内容, 有步骤、有依据地对相关指标进行监控测定,并进行 环境后评价,对遗留的问题,要有相应的对策,并在 使用中加以完善。 (4)已经颁布实施的《公路环境保护设计规范》 对公路建设环境保护工作,具有很强的指导作用。它 从多层面对公路环境保护做出了6个方面的规范性 要求,这对今后环境保护工作是很有益的。但是该规 范对二级以下公路的要求不是很高。应当认识到对 环境造成影响较大的正是这些单次投入少,而累计 建设规模大的低等级公路建设.一旦造成环境的破 坏,其损失是难以估算的。现实中,这些公路建设项 目生态环境状况的确令人担忧。 4当前山区公路环境保护的一般做法 当前,公路环境保护的做法一般有两类,工程防 护类和植物防护类两种。大部分建设项目是二者兼 昂的处置方法,即从工程防护角度考虑稳定性和耐 久性,又从生态防护角度考虑项目与自然的一体性 与持久性,取得了较为明显的效果。 4.1工程措施 混凝土主要用于保证上下边坡的稳定,一般有 锚杆框架、圬工坡面防护、挂网喷射混凝土坡面防护 等,另外对一些取土坑、弃土堆作相应固化处理。 4.2生态措施 目前采用的生态处置方法基本上以客植植物 较多,即在已形成的坡面上栽植客草、客木,有的 在工程措施框架内采用厚重基材夹客地草籽完成 表面处置,在坡面栽一些低矮灌木作为植物稳定。 但就整体处置措施对山区来说,也有可能引起外来 物种侵扰问题。笔者建议应采用与当地生境相协调 的自然草木铺植,一是利于草木成活,二是对环境也 达到了相互统一,尤其在植物稳定边坡上,建议采用 同地的杂草、木根植入稳固,将更加有效。现在有一 种趋势是追求洋化、美化,既增大了建设投资,又 破坏了原生态,是不可取的。因此公路环境保护工作 应结合地方实际情况,采取相应的对策与措旅,切不 可一味套用其他地方的相关经验,这样只能适得 其反。 5结语 山区公路建设因其倍受自然条件的限制,所遇 的生态环境问题颇多,也不可避免,山区的人民群众 对道路的需求又是非常迫切,修好路、保护好环境是 摆在我们面前的重要课题,不能因噎废食,为了环境 问题而停止建设。好在越来越多的人们已对公路生 态环境问题有了更深的认识,只有大家都重视公路 生态环境问题,公路建设才能协调发展。 万方数据
展开阅读全文
  皮皮文库所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
0条评论

还可以输入200字符

暂无评论,赶快抢占沙发吧。

关于本文
本文标题:山区公路建设与生态环境保护.pdf
链接地址:http://www.ppdoc.com/p-10930807.html
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服客服 - 联系我们

copyright@ 2008-2018 皮皮文库网站版权所有
经营许可证编号:京ICP备12026657号-3 

收起
展开